セルスター Dr.Charger DRC-1000 8段階自動充電制御バッテリー充電器 【パルス充電/フロート充電+サイクル充電/バッテリーチェッカー/セルスタート機能付き ドライ/AGM/ディープサイクルバッテリー対応】
商品説明 ・セルスターのバッテリー充電器、「Dr.Charger」DRC-1000です。
・バッテリーの状態を診断しながら、最適な充電を行える「フルオートバッテリー充電器」です。
従来のバッテリー充電器と異なりバッテリーの状態を診断しながら、バッテリー容量に応じた適正な充電をおこなうので、バッテリーを痛めることなく常に最適なコンディションに保つことができます。
・超簡単、超安心の「8ステージ自動充電制御」。
それぞれの段階で最適な充電を行うため、バッテリーを最適な状態で充電できます。
その中にはサルフェーションを除去しバッテリーを復活させる「パルス充電」、電流を制御しながらゆっくりと定電圧充電を行う「アブソブション充電」などバッテリーを最高の状態に復帰される機能も含まれています。
・充電終了後もつなぎっぱなしにしておけばバッテリー電圧が低下した場合にのみおこなうフロート充電、定期的におこなうサイクル充電でバッテリーのコンディションを保ちます。
・バッテリーに接続するだけで、バッテリーの状態をLEDランプでレベル表示するバッテリーチェッカー機能も搭載。
またDC12Vバックアップ電源機能も搭載しており、バッテリー交換やACC/IGNをONにしての整備作業などでのバックアップ用電源としても使用できます（出力電流最大10A）。
・過度の放電状態、エンジンの始動ができない状態、充電をおこなったが充電できなかった場合に、高い電圧で充電を行いバッテリーを復帰させるブーストモード、低温（約0℃以下）環境下で充電する場合、またはドライバッテリー（オプティマやオデッセイ等）やディープサイクルバッテリー等を充電するスノーモードも搭載。
・2A/4A/7A/10Aから充電電流を選択でき、バッテリー容量に応じた適正な充電で、バッテリーをいたわりながら充電できます。
・不意のバッテリー上がり時に本機を接続して補助用電源とし、エンジン始動を行うことのできるセルスタート機能付き。
・ガレージなどに壁掛けできるひも通し穴付き。
・オートバイから乗用車、大型トラッククラス（B19〜G51）まで幅広く対応いたします。
主な仕様 ●入力電圧:AC100V 50Hz/60Hz ●定格電流:4A ●出力電圧:ノーマルモード：DC14.7V ●スノーモード:DC14.9V ●ブーストモード:DC18.0V ●出力電流（最大）:2A/4A/7A/10A ●適合電圧:DC12V ●適合容量:10Ah〜150Ah ●温度範囲:−20℃〜＋40℃ ●湿度範囲:10%〜60％ ●本体サイズ:141.5（W）X72（D）X230（H）（突起部除く) ●本体重量:1120g ●コード長:電源コード：1.8m ●充電出力コード:1.8m 安全機能 バッテリー逆接保護、ショート保護、バッテリー無接続出力OFF、スパーク防止、異常温度保護、異電圧バッテリー接続保護、バッテリー異常表示、入力保護ヒューズ（内蔵） CELLSTAR Dr.CHARGER LINE UP DRC-200 DRC-300 DRC-600 DRC-1000 2.3Ah〜30Ahミニバイクからコンパクトカークラス（B20クラスまで） 2.3Ah〜45Ahミニバイクから小型自動車クラス（B24クラスまで） 2.3Ah〜90Ahミニバイクから乗用車/小型トラッククラス（D31/E41クラスまで） 10Ah〜150Ahオートバイから大型トラッククラス（G51クラスまで） ■ バッテリーの状況によっては、満充電にならない、または充電できない場合があります。
■ 正しく安全にお使いいただくため、ご使用前に付属の「取扱説明書」を必ずお読みください。
■ 本機は家庭用AC100Vを電源とします。
ACコンセントのある場所でのみご使用いただけます。
■ 製品のデザイン・仕様は改良などのため予告なく変更する場合があります。
■ 掲載の写真はイメージです。
■ 本機の誤った取扱いによる事故・破損・損害などが発生しましても弊社では一切の責任を負いかねます。
また補償なども一切ありません。
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